1纽肄、故障情況分析

某公司羅茨鼓風(fēng)機頻繁出現(xiàn)故障栋湃，經(jīng)過檢查之后段誊，華東風(fēng)機發(fā)現(xiàn)造成機組故障的原因包括斷軸墅轩、軸承損壞十嘿、機組振動大、轉(zhuǎn)子卡死涎跨、軸封泄漏等邑彪，而造成檢修頻次增加的主要故障是轉(zhuǎn)子卡澀與摩擦。

2骤宣、具體原因與解決方案

轉(zhuǎn)子與殼體或轉(zhuǎn)子間摩擦是羅茨風(fēng)機常見故障秦爆，若在運行中出現(xiàn)此故障，將會伴隨著嚴(yán)重的振動與噪聲憔披。羅茨風(fēng)機經(jīng)過長時間停機后等限，經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)子卡澀，盤不動車的現(xiàn)象芬膝。故障的主要原因歸納為6類望门。三葉羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品推薦

2.1、工藝原因

由于工藝介質(zhì)中含有大量粉塵和水蒸汽锰霜，當(dāng)介質(zhì)經(jīng)過風(fēng)機時會有粉塵吸附在殼體與轉(zhuǎn)子表面筹误，使殼體與轉(zhuǎn)子間的間隙減小。吸附的粉塵受到擠壓時會變硬甚至塑化谊某，致使轉(zhuǎn)子摩擦甚至卡死坷顽，特別是停機后再次開機，經(jīng)常盤不動車赃勺。

解決方案：盡量少停車估骡，停車后定期盤車，可以提前發(fā)現(xiàn)故障筝妥，避免開車時影響生產(chǎn)暮霍。定期檢查入口過濾器，清洗過濾網(wǎng)屋问；定期打開放空閥串篓，放出水蒸氣凝結(jié)水。

2.2籍囱、轉(zhuǎn)子分绩寂、合葉間隙不合適

轉(zhuǎn)子的分葉、合葉間隙不合適烤脾，運行中分葉佃戈、合葉間隙發(fā)生變化。兩轉(zhuǎn)子在低速旋轉(zhuǎn)時會發(fā)生碰撞匾委，造成轉(zhuǎn)子間摩擦甚至卡澀拖叙。如果運行中出現(xiàn)此故障氓润，會使兩轉(zhuǎn)子間或轉(zhuǎn)子與殼體發(fā)生碰撞，發(fā)出強力的撞擊聲薯鳍；振動變大咖气，甚至能引起基礎(chǔ)振動；同時摩擦部位溫度迅速升高挖滤，甚至出現(xiàn)機殼發(fā)熱燒紅現(xiàn)象崩溪。

解決方案：用塞尺檢查轉(zhuǎn)子分、合葉間隙值斩松，使其在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)伶唯。檢查調(diào)節(jié)間隙的背帽與螺栓，保證其完好性惧盹。要求：分葉間隙占總間隙的1/3抵怎，但不小于0.15mm；合葉間隙占總間隙的2/3岭参，且要大于齒輪側(cè)隙1.5倍。轉(zhuǎn)子分赶马、合葉間隙見圖2麸奇。合葉為主動轉(zhuǎn)子的嚙合面向被動轉(zhuǎn)子有靠近的趨勢；分葉為主動轉(zhuǎn)子的嚙合面向被動轉(zhuǎn)子有遠(yuǎn)離的趨勢既屋。若轉(zhuǎn)子分票援、合葉間隙不合適，可調(diào)整齒套與輪轂或齒輪與軸的周向相對角度闰幽。

轉(zhuǎn)子分葉膊争、合葉的調(diào)整是羅茨風(fēng)機檢修的關(guān)鍵部分，直接決定著檢修質(zhì)量的好壞屯贺。不同類型的羅茨風(fēng)機渣碌，有不同的調(diào)節(jié)形式。軸與齒輪為錐型無鍵連接時摸进，一般通過調(diào)節(jié)軸與齒輪周向相對位置調(diào)節(jié)分合葉間隙饰样；軸與齒輪為鍵連接時，一般通過調(diào)節(jié)從動齒輪與輪轂的相對位置調(diào)節(jié)挽晌。風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)過程中菲瓶，隨著齒輪磨損，間隙都會地發(fā)生變化畏梆，其中合葉間隙趨向減小您宪，分葉間隙趨向增大。在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時奠涌，應(yīng)預(yù)先將合葉間隙適當(dāng)調(diào)大宪巨，一般合葉間隙是分葉間隙的2倍。

2.3、軸承損壞

風(fēng)機運行工況差揖铜、油封損壞茴丰、裝配間隙超標(biāo)等都會導(dǎo)致軸承損壞，而軸承損壞會造成溫度升高天吓，軸承座溫度也會增加贿肩，嚴(yán)重時會使軸承座變形。特別是軸承內(nèi)外圈抱死時龄寞，軸承座與側(cè)蓋板受到較大的額外力汰规，溫度也會很高，軸承座與側(cè)蓋板受熱不均物邑，嚴(yán)重時造成側(cè)蓋板變形鲁其，出現(xiàn)裂紋。

軸徑磨損耻覆，使軸與軸承內(nèi)圈間隙過大耐浙，軸承座磨損使軸承座與軸承外圈間隙過大，都會造成轉(zhuǎn)子卡澀或摩擦营慷。特別是皮帶連接的風(fēng)機慢荧，主動軸由于受皮帶拉力的作用，致使軸承座單向受力較大朽慕，容易出現(xiàn)皮帶側(cè)主動軸的軸承座單邊磨損松奖。

解決方案：更換軸承，檢查側(cè)蓋板是否變形有裂紋盹挑。變形不嚴(yán)重赃慰，可打磨高點；變形嚴(yán)重則更換側(cè)蓋板假刘；如有裂紋纪尊，可進行補焊。

檢查軸承座與軸徑是否磨損判哥。如果軸磨損氮唯，一般進行補焊后再車圓；如果軸承座磨損姨伟，單獨的軸承座一般更換新件惩琉，不進行修理；軸承座與側(cè)蓋板為一體時夺荒，則補焊軸承座瞒渠，使其配合間隙達到技術(shù)要求。

2.4技扼、齒輪磨損

齒輪磨損伍玖，齒輪側(cè)間隙增大嫩痰，將造成兩轉(zhuǎn)子位置發(fā)生變化，使主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子之間合葉間隙變小窍箍、分葉間隙增大串纺，引起兩轉(zhuǎn)子互相碰撞、摩擦椰棘。

解決方案：檢查齒側(cè)間隙纺棺，更換齒輪，用紅丹粉檢查齒輪嚙合部位的接觸面積丰倾。檢查齒側(cè)間隙的方法有打表法助苫、塞尺法、壓鉛絲法齿雕。若檢測結(jié)果不符合要求条馍，需更換齒輪。

2.5赂相、轉(zhuǎn)子或殼體變形

如果轉(zhuǎn)子或者殼體變形寓鳄，會使轉(zhuǎn)子外徑與機殼的間隙過小，造成轉(zhuǎn)子摩擦和卡澀晋挑。

解決方案：用塞尺測量轉(zhuǎn)子與殼體的間隙砍倾，變形較小可以進行打磨處理；變形較大或轉(zhuǎn)子與殼體出現(xiàn)裂紋蒲姥，應(yīng)及時報廢。

2.6欧陋、轉(zhuǎn)子端面與側(cè)蓋板間隙小

如果轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋板間隙過小六泞，有雜物擠進轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋板間；或軸向定位軸承磨損后邪蛔，轉(zhuǎn)子的軸向竄量變大急黎，都造成轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋板發(fā)生摩擦，引起轉(zhuǎn)子卡澀侧到。

解決方案：清理轉(zhuǎn)子端面與側(cè)蓋板勃教，用塞尺法檢測轉(zhuǎn)子端面與機殼的軸向間隙，若單側(cè)間隙不合適匠抗，可通過加故源、減軸承調(diào)整墊片調(diào)整；若總間隙不合適汞贸，可通過加绳军、減側(cè)蓋板結(jié)合面的調(diào)整墊片調(diào)整，但墊片厚度一般不超過1mm矢腻。

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